Тормозные прокладки

Типичные материалы для тормозных прокладок включают нержавеющую сталь, резину и композитные материалы. Общей конструкцией тормозной шайбы является металлический сердечник с резиновым покрытием. Металл обеспечивает прочность и долговечность, а резиновое покрытие снижает шум и вибрацию.

Металлическая тормозная прокладка с резиновым покрытием обычно крепится к тормозной колодке с помощью клея. Клей должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать высокие температуры и давление тормозной системы. Затем регулировочная шайба устанавливается между тормозной колодкой и тормозным суппортом.

Что касается установки, тормозная шайба размещается между тормозной колодкой и тормозным суппортом. Важно убедиться, что прокладка правильно выровнена и надежно прикреплена к тормозной колодке. Как только регулировочная шайба будет установлена, тормозной суппорт можно будет переустановить.

Испытайте максимальную эффективность торможения с нашими премиальными тормозными шайбами! Наши тормозные прокладки, разработанные с высокой точностью, предназначены для устранения шума и вибрации, обеспечивая плавную и тихую езду.